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Le 15/07/2010 à 00:03 | Mis à jour le 15/07/2010 à 00:10

Cyclisme - Tour

«Une épreuve d'usure»

En réponse aux internautes, Jean-François Bernard évoque le rôle des étapes de transition et évalue la force collective des Saxo Bank.
Le peloton a traîné lors de la 10e étape.(EQ)
Le peloton a traîné lors de la 10e étape.(EQ)

«A quoi servent les étapes dites de ''transition'' comme celle de mercredi ? (Lakrup)
Effectivement, on peut penser que cette journée n'a pas fait avancer la course pour le Maillot Jaune mais on ne peut pas avoir d'étape de haute montagne tous les jours. Le parcours alterne les grandes ascensions avec la plaine et la moyenne montagne. Il y a un vrai intérêt sportif, notamment pour la victoire d'étape. Il faut le rappeler : la majorité des équipes ne viennent pas pour gagner le Tour de France mais pour atteindre d'autres objectifs, comme les classements annexes (maillot vert, maillot à pois) et surtout les victoires d'étape. Une équipe comme Garmin n'a encore jamais gagné la moindre étape. Après, c'est difficile de parler d'une journée pour rien. Même s'il y a eu moins de nervosité dans le peloton, tous les coureurs ont passé six heures sous une chaleur caniculaire. Un Grand Tour, c'est aussi une épreuve d'usure. Ce sont ces étapes qui permettent ensuite de plus grands écarts dans les montagnes.

Andy Schleck a-t-il pris le Maillot Jaune trop tôt ?

Je ne pense pas que c'était prévu dans son plan d'avoir le Maillot Jaune dès la sortie des Alpes. Je ne me fais pas de souci pour Andy Schleck et les Saxo Bank dans les prochains jours. Avec des coureurs comme Fabian Cancellara, Stuart O'Grady et Jens Voigt, Bjarne Riis a des coureurs pour rouler dans les étapes de transition jusqu'aux Pyrénées. L'arrivée à Mende convient plutôt au grimpeur luxembourgeois. Mais les efforts fournis dans les prochains jours se paieront cher dans les Pyrénées surtout si la chaleur persiste. Andy Schleck répète qu'il n'a qu'un adversaire à suivre, Alberto Contador, mais un ou deux équipiers avec lui en montagne seraient précieux. L'absence de Frank Schleck reste un gros inconvénient. Les Saxo Bank devraient néanmoins limiter les efforts jeudi car les équipes de sprinteurs feront leur retour pour contrôler la course pour une arrivée taillée pour une arrivée massive.» - Jean-François BERNARD

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L'EXPERT

Jean-François Bernard

Jean-François Bernard a écrit les plus belles pages de sa carrière sur les routes du Tour de France. Troisième au classement général et porteur du Maillot Jaune en 1987, il a terminé trois autres fois dans les 20 premiers de l'épreuve reine du cyclisme mondial. En 1992, il réalise sa plus belle saison en remportant Paris-Nice, le Critérium International, le Circuit de la Sarthe et la Polynormande et finit troisième de Liège-Bastogne-Liège.
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